- Gamme racing Tecnigas 50 à vitesses
- Structure en acier AP04 de cône contre cône avec une pièce centrale cylindrique et avec soudures totalement artisanales
- Insonorisation grâce à une chambre de résonance et un bioxil compositum pour une absorption sonore maximale.
- Silencieux en aluminium
- Performances supérieures
- Résistance et durabilité
- Conception racing et très artisanale
- Homologations CE disponibles selon la directive 97/24/CE
- BETA RR ENDURO
(50
cc)
- BETA RR ENDURO RACING
(50
cc)
- BETA RR FACTORY
(50
cc)
- BETA RR MOTARD
(50
cc)
From 2013 to 2018
- BETA RR MOTARD
(50
cc)
- BETA RR TRACK
(50
cc)
- FANTIC CABALLERO ENDURO
(50
cc)
- FANTIC CABALLERO SM
(50
cc)
- HM CRE BAJA
(50
cc)
- HM CRE DERAPAGE
(50
cc)
- HM CRE DERAPAGE COMPETITION
(50
cc)
- HM CRE SIX
(50
cc)
- HM CRE SIX COMPETICION
(50
cc)
- MBK X-LIMIT
(50
cc)
From 2003 to 2011
- MBK X-LIMIT
(50
cc)
- PEUGEOT NK7
(50
cc)
- PEUGEOT XP6 ENDURO
(50
cc)
- PEUGEOT XP6 SM
(50
cc)
From 2008 to 2013
- PEUGEOT XP6 SM
(50
cc)
- PEUGEOT XP7
(50
cc)
- PEUGEOT XPS ENDURO
(50
cc)
- PEUGEOT XPS SM
(50
cc)
- PEUGEOT XR6
(50
cc)
- PEUGEOT XR7
(50
cc)
- RIEJU MRT
(50
cc)
From 2009
- RIEJU MRT
(50
cc)
- RIEJU MRT PRO
(50
cc)
- RIEJU MRX
(50
cc)
- RIEJU RMX
(50
cc)
- RIEJU RR
(50
cc)
- RIEJU RR SPIKE
(50
cc)
- RIEJU RS1
(50
cc)
- RIEJU RS2
(50
cc)
- RIEJU RS2 MARTIX
(50
cc)
- RIEJU RS2 NAKED
(50
cc)
- RIEJU RS3
(50
cc)
- RIEJU RS3 NKD
(50
cc)
- RIEJU SMX
(50
cc)
- RIEJU SPIKE
(50
cc)
- RIEJU TANGO
(50
cc)
- SHERCO HRD
(50
cc)
- SHERCO SE-R
(50
cc)
- SHERCO SM-R
(50
cc)
From 2013 to 2017
- YAMAHA DT 50 R
(50
cc)
- YAMAHA DT 50 SM
(50
cc)
From 2003 to 2011
- YAMAHA DT 50 SM
(50
cc)