CYLINDRE CYCLO ALU DOPPLER ER1 ADAPT. PEUGEOT 103 AIR
Réf. : 197248
| Subfamilia Parte Superior Motor | Cylindre/Piston |
| Enfriamiento | Air |
| Material cilindro | Aluminium nikasil |
| Número lumbreras de carga | 5 |
| Tipo de escape | Booster |
| Tipo de fijación silenciador | A vis 30 mm |
| Material pistón | Aluminium moulé |
| Diámetro pistón | 39.94 |
| Diámetro eje de pistón en mm | 12 |
| Cabeza del pistón | Abovedado |
| Número de segmentos | 1 |
| Material aro / anillo / segmento | Fonte |
| Sección segmento | Rectangulaire |
| Ranuración anillo / aro | Recouvert |
| Juntas incluidas | Oui |
| Pieza suelta : empacadura de cilindro | 214990 |
| Pieza suelta: pistón | 436300 |
Le cylindre ER1 est à balayage 5 transferts avec des lumières d'échappement à booster en aluminium. En aluminium pour une meilleure dispersion de la chaleur, il dispose d'un revêtement nikasil. Ainsi, on obtient une surface de frottement à faible coefficient et d'une très grande résistance. Le piston de forme elliptique est composé d'un mono segment (fin 1 mm) en acier chromé dur. DOPPLER conseille d'associer son cylindre à la culasse DOPPLER (réf : 192270).
Caractéristiques :
- Cylindre 5 tranferts
- Échappement à boosters
- Diamètre du cylindre (mm) : 40
- Diamètre de piston (mm) : 39.94
- Piston à ergot décalé
- Axe piston (mm) : 12
- Mono-segment
- HONDA WALLAROO (50 cc)
- PEUGEOT 103 MVL (50 cc)
- PEUGEOT 103 RCX (50 cc)
- PEUGEOT 103 SP (50 cc)
- PEUGEOT 103 SPX (50 cc)
- PEUGEOT 103 VOGUE (50 cc) de 2004 à 2018
- PEUGEOT FOX (50 cc)
- PEUGEOT FXR (50 cc)
Peso bruto :
1,056 kg
1,056 kg
Longitud :
0.220 m Ancho :
0.159 m Altura :
0.112 m
0.220 m Ancho :
0.159 m Altura :
0.112 m
Volumen :
0.00392 m³
0.00392 m³
