HAUT MOTEUR MECABOITE ALU DOPPLER VORTEX ADAPT. DERBI SENDA 06-> EURO3 / EURO4 PISTON VERTEX

Réf. : 480588

Les hauts moteurs VORTEX sont uniques, leur forme totalement cylindrique est idéale, car elle permet une meilleure circulation du liquide de refroidissement. Ils sont reconnaissables entre tous les hauts moteurs VORTEX car ils sont à balayage 5 transfers avec un échappement à barrette. Il dispose d'un revêtement nikasil, ainsi sa surface est à faible coefficient de frottement et d'une grande résistance. Le piston élliptique de marque VERTEX a deux segments en acier chromé dur lui assurant une fiabilité accrue.

- Nouvelle fonderie pour une meilleure homogénéité du refroidissement
- Cylindre alu nickasil
- 5 transferts
- Échappement à barrette
- Piston deux segments pour une meilleure longévité et fiabilité
- Culasse hémisphérique avec squich et bougie centrale pour une meilleure combustion

Pour un montage optimale nous préconsions une bougie BR10EIX ou à défault une bougie BR10ES.

  • APRILIA RS (50 cc) de 2006 à 2017
  • APRILIA RS4 (50 cc) de 2006 à 2017
  • APRILIA RX (50 cc) de 2006 à 2017
  • APRILIA SX (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI GPR (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI SENDA R DRD (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI SENDA R DRD PRO (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI SENDA R DRD RACING (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI SENDA R X-RACE (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI SENDA R X-TREME (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI SENDA SM DRD (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI SENDA SM DRD EVO (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI SENDA SM DRD PRO (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI SENDA SM DRD RACING (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI SENDA SM X-RACE (50 cc) de 2006 à 2017
  • DERBI SENDA SM X-TREME (50 cc) de 2006 à 2012
  • DERBI SENDA SM X-TREME (50 cc) de 2006 à 2017
  • GILERA RCR (50 cc) de 2006 à 2017
  • GILERA SMT (50 cc) de 2006 à 2017
  • PEUGEOT XP6 SM (50 cc) de 1997 à 2003
  • PEUGEOT XP6 SM (50 cc) de 2008 à 2013
  • PEUGEOT XPS (50 cc) de 2002 à 2010
Poids brut :
1,528 kg