BLOC CDI SCOOTER MALOSSI DIGITRONIC ADAPT. AEROX / NITRO / OVETTO / NEOS 4 TEMPS

Outre la nette amélioration de la cartographie, l’effort des techniciens Malossi s’est concrétisés dans le rehaussement du limiteur de tours de 1300 RPM suivant le véhicule, rendant le Force Master plus performant!

Force Master permet de changer l’injection pour s’adapter parfaitement aux cylindres 4 stroke Malossi et originaux.

Réglage de la carburation
± 6% au min/medium/max
Limiteur de tours : + 1300 RPM
D’origine 9.200 - Malossi 10.500
(*) 3 programmes differents :
courbe 1 : pot d' échappement d' origine, cylindre d' origine, manchon Malossi, culasse d' origine, arbre à cames d' origine et filtre d' origine
courbe 2 : pot d' échappement d' origine, cylindre Malossi, manchon Malossi, culasse d' origine, arbre à cames d' origine et filtre d' origine
courbe 3 : pot d' échappement Malossi, cylindre Malossi, manchon Malossi, culasse d' origine, arbre à cames d' origine et filtre d' origine

(*) Boitier montable aussi avec le cylindre d’origine.

Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.

• MBK NITRO 4T (50 cc) de 2014 à 2018
• MBK NITRO 4T (50 cc)
• MBK OVETTO 4T (50 cc)
• YAMAHA AEROX 4T (50 cc) de 2014 à 2018
• YAMAHA AEROX 4T (50 cc)
• YAMAHA NEO'S 4T (50 cc)