Le tablier original équipé du SYSTEME GONFLABLE ANTI–FLOTTEMENT BREVETE S.G.A.S. avec une nouvelle valve : les chambres gonflables sur les bords de sortie latéraux empêchent le flottement à grande vitesse.
– Structure à trois couches pour garantir l’étanchéité et la protection thermique :
– Extérieur en Polyamide lourd étanche avec coutures soudées
– Membrane interne 100% imperméable
– Intérieur en écofourrure
– S.G.A.S. (système breveté anti–flottements) avec nouvelle valve équipée de bouchon intégré et de fermeture à vis étanche
– Adaptateur S.G.A.S. fourni pour gonfler avec la bouche/une pompe : rend le gonflage hygiénique et évite la sortie d’air pendant la fermeture de la valve
– Anneau antivol (uniquement sur les modèles non vissés)
– Grande poche porte–objets
– Couvre–selle rangé dans la poche du plastron
– Motifs réfléchissants
Pour plus de motos compatibles : https://www.tucanourbano.com/fr/pp/gaucho-noir-r118-65841
- APRILIA RSV
(1000
cc)
- APRILIA RSV4 R
(1000
cc)
- APRILIA SL FALCO
(1000
cc)
- APRILIA TUONO
(1000
cc)
- APRILIA RS
(125
cc)
- APRILIA SX
(50
cc)
- APRILIA RXV
(550
cc)
- APRILIA DORSODURO
(750
cc)
- APRILIA SHIVER
(750
cc)
- APRILIA MANA
(850
cc)
- BENELLI BN
(125
cc)
- BENELLI TNT
(125
cc)
- BENELLI S
(302
cc)
- BENELLI LEONCINO TRAIL
(500
cc)
- BENELLI BN 600
(600
cc)
- BETA RR 125 4T
(125
cc)
- BETA ALP
(200
cc)
- BMW R100 S
(1000
cc)
- BMW S1000 R
(1000
cc)
- BMW R1100 RT
(1100
cc)
- BMW R1150 RT
(1150
cc)
- BMW K1200 GT
(1200
cc)
- BMW K1200 R
(1200
cc)
- BMW K1200 S
(1200
cc)
- BMW R1200 RT
(1200
cc)
- BMW R1200 ST
(1200
cc)
- BMW R1250 RT
(1250
cc)
- BMW K1300 GT
(1300
cc)
- BMW K1300 R
(1300
cc)
- BMW K1300 S
(1300
cc)
- BMW K1600 GT
(1600
cc)
- BMW K75
(750
cc)
- BMW F800 GT
(800
cc)
- BMW F800 R
(800
cc)
- BMW F800 S
(800
cc)
- BMW F800 ST
(800
cc)
- BMW F900 XR
(900
cc)
- BRIXTON BX
(125
cc)
- BUELL 1125 R
(1125
cc)
- CAGIVA RAPTOR
(1000
cc)
- DAELIM ROADWIN
(125
cc)
- DAELIM VL DAYSTAR
(125
cc)
- DAELIM VT CUSTOM
(125
cc)
- DERBI CROSS CITY
(125
cc)
- DERBI MULHACEN
(125
cc)
- DUCATI ST3
(1000
cc)
- DUCATI STREETFIGHTER
(1100
cc)
- DUCATI DIAVEL
(1200
cc)
- DUCATI ST 2
(944
cc)
- FANTIC ENDURO
(125
cc)
- FANTIC CABALLERO FLAT TRACK
(500
cc)
- FANTIC CABALLERO SCRAMBLER
(500
cc)
- HARLEY DAVIDSON XL X FORTY EIGHT
(1200
cc)
- HARLEY DAVIDSON ROAD KING
(1690
cc)
- HARLEY DAVIDSON XL IRON
(883
cc)
- HONDA CB BIG ONE
(1000
cc)
- HONDA VFR
(1200
cc)
- HONDA CB 125 R
(125
cc)
- HONDA CB 1300 S
(1300
cc)
- HONDA ST 1300 PAN-EUROPEAN
(1300
cc)
- HONDA VTX
(1300
cc)
- HONDA CB 500
(500
cc)
- HONDA CB 500 F
(500
cc)
à partir de 2013
- HONDA CBF
(600
cc)
- HONDA CBF 600 /S
(600
cc)
- HONDA HORNET
(600
cc)
- HONDA CB F
(650
cc)
- HONDA CB R
(650
cc)
- HONDA NT V DEAUVILLE
(650
cc)
- HONDA NC 750 S ABS
(750
cc)
- HONDA VFR
(800
cc)
- HUSQVARNA SUPERMOTO
(701
cc)
- KAWASAKI Z 1000 SX
(1000
cc)
- KAWASAKI GTR
(1400
cc)
- KAWASAKI ER-6N
(600
cc)
- KAWASAKI ER-6F
(650
cc)
- KAWASAKI W650
(650
cc)
- KTM ADVENTURE
(390
cc)
- KTM SUPER DUKE
(990
cc)
- MOTO GUZZI NORGE
(1200
cc)
- SUZUKI GSX-R
(1000
cc)
- SUZUKI RV VAN VAN
(125
cc)
- SUZUKI GSF BANDIT
(600
cc)
- SUZUKI SV
(650
cc)
- TRIUMPH BONNEVILLE /T100
(800
cc)
- YAMAHA FZ 1 / FAZER
(1000
cc)
- YAMAHA MT-10
(1000
cc)
- YAMAHA BT BULLDOG
(1100
cc)
- YAMAHA MT
(125
cc)
- YAMAHA YBR
(125
cc)
- YAMAHA XJR
(1300
cc)
- YAMAHA MT-07
(700
cc)
- YAMAHA MT-09
(900
cc)