HAUT MOTEUR MECABOITE ALU AIRSAL RACING XTREME ADAPT. AM6 (DIA 40.3)

Réf. : 518916
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Sous famille Haut moteur Cylindre/Piston/Culasse
Refroidissement Liquide
Culasse à plot démontable Oui
Architecture culasse Bi-hémisphérique
Matière cylindre Aluminium nikasil
Nombre transferts admission 7
Type d'échappement Booster
Type de fixation d'échappement A emmanchement
Adaptateur échappement Bague de réduction de 28 à 25 mm
Matière culasse Aluminium
Matière piston Aluminium moulé
Diamètre piston 40.26
Diamètre axe de piston en mm 12
Calotte piston Bombée
Nombre de segments 1
Matière segment Fonte
Section segment Rectangulaire
Ergotage segment Recouvert
Joints fournis Oui
  • BETA RR ENDURO (50 cc)
  • BETA RR ENDURO RACING (50 cc)
  • BETA RR FACTORY (50 cc)
  • BETA RR MOTARD (50 cc) de 2013 à 2018
  • BETA RR MOTARD (50 cc)
  • BETA RR TRACK (50 cc)
  • FANTIC CABALLERO ENDURO (50 cc)
  • FANTIC CABALLERO SM (50 cc)
  • HM CRE BAJA (50 cc)
  • HM CRE DERAPAGE (50 cc)
  • HM CRE DERAPAGE COMPETITION (50 cc)
  • HM CRE SIX (50 cc)
  • HM CRE SIX COMPETICION (50 cc)
  • MBK X-LIMIT (50 cc) de 2003 à 2011
  • MBK X-LIMIT (50 cc)
  • MBK X-POWER (50 cc) de 2003 à 2012
  • MBK X-POWER (50 cc)
  • PEUGEOT NK7 (50 cc)
  • PEUGEOT XP6 ENDURO (50 cc)
  • PEUGEOT XP6 SM (50 cc) de 1997 à 2003
  • PEUGEOT XP6 SM (50 cc) de 2008 à 2013
  • PEUGEOT XP6 SM (50 cc)
  • PEUGEOT XP7 (50 cc)
  • PEUGEOT XPS (50 cc) de 2002 à 2010
  • PEUGEOT XPS ENDURO (50 cc)
  • PEUGEOT XPS SM (50 cc)
  • PEUGEOT XR6 (50 cc)
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  • RIEJU MRT (50 cc) à partir de 2009
  • RIEJU MRT (50 cc)
  • RIEJU MRT PRO (50 cc) à partir de 2018
  • RIEJU MRT PRO (50 cc)
  • RIEJU MRX (50 cc)
  • RIEJU RMX (50 cc)
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  • SHERCO HRD (50 cc)
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  • SHERCO SM R (50 cc) de 2013 à 2017
  • YAMAHA DT 50 R (50 cc)
  • YAMAHA DT 50 SM (50 cc) de 2003 à 2011
  • YAMAHA DT 50 SM (50 cc)
  • YAMAHA TZR (50 cc) de 2003 à 2012
  • YAMAHA TZR (50 cc)
Poids brut :
1,422 kg
Longueur :
0.195 m Largeur :
0.154 m Hauteur :
0.118 m
Volume :
0.00354 m³
Fiche produit