Sous famille Haut moteur | Cylindre/Piston/Culasse |
Refroidissement | Liquide |
Culasse à plot démontable | Oui |
Architecture culasse | Bi-hémisphérique |
Matière cylindre | Fonte |
Nombre transferts admission | 5 |
Type d'échappement | Booster |
Type de fixation d'échappement | A bride |
Matière culasse | Aluminium |
Matière piston | Aluminium moulé |
Diamètre piston | 39.84 |
Diamètre axe de piston en mm | 12 |
Calotte piston | Bombée |
Nombre de segments | 2 |
Matière segment | Fonte chromée |
Section segment | Rectangulaire |
Ergotage segment | Recouvert |
Joints fournis | Oui |
Pièce détachée : culasse | 496867 |
Pièce détachée : joints haut moteur | 491306 |
Pièce détachée : piston | 491309 |
Pièce détachée : segment | 491313 |
Doppler bénéficie d’une longue expérience acquise en compétition. Le savoir-faire Doppler permet d’obtenir des pièces d’excellente qualité. Développé en France, le cylindre fonte Origin se monte sur tous les véhicules équipés d’un moteur Minarelli AM6. Doppler a développé ce cylindre pour un usage quotidien, il est homologué sur route (49/9). Il se caractérise par un échappement à booster 3 lumières et une modification des transferts (balayage modifié pour une réduction des volumes morts). Les connaissances de Doppler ont permis d’augmenter le couple du moteur sans en altérer la puissance à haut régime. La mise au point est simplifiée et le montage plus rapide.
Composition du groupe thermique :
- 1 Cylindre fonte 5 transferts Ø39.91 avec boosters
- 1 Piston complet (axe + clips + 2 segments)
- 1 Culasse alu bi-hémisphérique à plot démontable
- 1 Pochette de joint haut moteur complète