Fabriqué en usinage dans de l’aluminium de très haute qualité, le bouchon KRM est anodisé et gravé au laser pour une finition irréprochable. Il est livré avec son joint torique afin d’assurer une bonne étanchéité.
ATTENTION : le traitement Physique réalisé sur cette pièce offre un rendu sublime, mais aléatoire sur chaque pièce. Chaque rendu est alors unique, ce qui signifie que les reflets de couleurs varient d'une pièce à l'autre.
- BETA RR MOTARD
(50
cc)
de 2013 à 2018
- MBK X-LIMIT
(50
cc)
de 2003 à 2011
- MBK X-POWER
(50
cc)
de 2003 à 2012
- PEUGEOT XP6 SM
(50
cc)
de 1997 à 2003
- PEUGEOT XP6 SM
(50
cc)
de 2008 à 2013
- PEUGEOT XPS
(50
cc)
de 2002 à 2010
- RIEJU MRT
(50
cc)
de 2009 à 2020
- RIEJU MRT EURO 5 V1
(50
cc)
de 2021 à 2021
- RIEJU MRT PRO
(50
cc)
de 2018 à 2020
- SHERCO SM-R
(50
cc)
de 2013 à 2017
- YAMAHA DT 50 SM
(50
cc)
de 2003 à 2011
- YAMAHA TZR
(50
cc)
de 2003 à 2012