CYLINDRE MECABOITE FONTE DOPPLER ORIGIN ADAPT. DERBI SENDA / GPR ->2006 EURO2 (PISTON VERTEX
Réf. : 504641
| Sous famille Haut moteur | Cylindre/Piston |
| Refroidissement | Liquide |
| Matière cylindre | Aluminium chemisé fonte |
| Nombre transferts admission | 5 |
| Type d'échappement | Booster |
| Type de fixation d'échappement | A bride |
| Matière piston | Aluminium moulé |
| Diamètre piston | 39.84 |
| Diamètre axe de piston en mm | 12 |
| Calotte piston | Bombée |
| Nombre de segments | 2 |
| Matière segment | Fonte chromée |
| Section segment | Rectangulaire |
| Ergotage segment | Recouvert |
| Joints fournis | Oui |
| Pièce détachée : piston | 502378 |
| Pièce détachée : segment | 505032 |
| Pièce détachée : axe de piston | 505035 |
| Pièce détachée : clips | 505041 |
Doppler bénéficie d’une longue expérience acquise en compétition. Le savoir-faire Doppler permet d’obtenir des pièces d’excellente qualité. Doppler a développé ce cylindre pour un usage quotidien, il est homologué sur route (49/9). Il se caractérise par un échappement à booster 3 lumières et une modification des transferts (balayage modifié pour une réduction des volumes morts). Les connaissances de Doppler ont permis d’augmenter le couple du moteur sans en altérer la puissance à haut régime. La mise au point est simplifiée et le montage plus rapide.
- BULTACO LOBITO (50 cc) jusqu'en 2005
- CAGIVA MITO (50 cc) jusqu'en 2005
- DERBI SENDA R DRD (50 cc) jusqu'en 2005
- DERBI SENDA R X-RACE (50 cc) jusqu'en 2005
- DERBI SENDA R X-TREME (50 cc) jusqu'en 2005
- DERBI SENDA SM DRD (50 cc) jusqu'en 2005
- DERBI SENDA SM X-RACE (50 cc) jusqu'en 2005
- DERBI SENDA SM X-TREME (50 cc) de 2002 à 2005
- DERBI SENDA SM X-TREME (50 cc) jusqu'en 2005
- GILERA GP 50 (50 cc) jusqu'en 2005
- GILERA RCR (50 cc) jusqu'en 2005
- GILERA SMT (50 cc) jusqu'en 2005
Poids brut :
2,314 kg
2,314 kg
