Sous famille Haut moteur | Cylindre/Piston/Culasse |
Refroidissement | Liquide |
Culasse à plot démontable | Non |
Architecture culasse | Hémisphérique |
Matière cylindre | Aluminium nikasil |
Nombre transferts admission | 5 |
Type d'échappement | Barette |
Type de fixation d'échappement | A emmanchement |
Adaptateur échappement | Bague de réduction de 28 à 25 mm |
Matière culasse | Aluminium |
Matière piston | Aluminium moulé |
Diamètre piston | 40.24 |
Diamètre axe de piston en mm | 12 |
Calotte piston | Bombée |
Nombre de segments | 2 |
Matière segment | Fonte chromée |
Section segment | Rectangulaire |
Ergotage segment | Recouvert |
Joints fournis | Oui |
Pièce détachée : culasse | 490484 |
Pièce détachée : adaptateur | 437928 |
Pièce détachée : joints haut moteur | 480615 |
Pièce détachée : joint de culasse | 493616 |
Pièce détachée : joint de cylindre | 512301 |
Pièce détachée : piston | 481154 |
Pièce détachée : segment | 481156 |
Les hauts moteurs VORTEX sont uniques, leur forme totalement cylindrique est idéale, car elle permet une meilleure circulation du liquide de refroidissement. Ils sont reconnaissables entre tous les hauts moteurs VORTEX car ils sont à balayage 5 transfers avec un échappement à barrette. Il dispose d'un revêtement nikasil, ainsi sa surface est à faible coefficient de frottement et d'une grande résistance. Le piston élliptique de marque VERTEX a deux segments en acier chromé dur lui assurant une fiabilité accrue.
- Nouvelle fonderie pour une meilleure homogénéité du refroidissement
- Cylindre alu nickasil
- 5 transferts
- Échappement à barrette
- Piston deux segments pour une meilleure longévité et fiabilité
- Culasse hémisphérique avec squich et bougie centrale pour une meilleure combustion
Pour un montage optimal nous préconisons une bougie BR10EIX ou à défault une bougie BR10ES.